深化沪台科技交流合作 助力在沪台企创新发展
澎湃早晚报|晚安湃·当村BA不再顶流,90后藏族小伙喜中“超给力”头奖80万元
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塔里木油田柯克亚储气库开启冬供模式

“吸管禁塑令”落地还须替代品质量过硬,干支联动拥江达海 安徽向海而兴助开放

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

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在项目建设中,面对哈尔滨冬季漫长、地下水位线高、部分施工场地狭窄等复杂施工环境,建设团队首创全国富水砂层“C”型联络通道冷冻暗挖工艺,成功解决富水砂层超小净距叠落隧道施工的国际性难题。在盾构下穿中华巴洛克百年老旧建筑群施工中,团队运用“克泥效”工法、MJS超高压旋喷桩等技术,有效防止建筑物和路面沉降,刷新了盾构机成功穿越全国最大保护建筑群纪录。

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。