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中新网梧州11月20日电 (王伟臣祁彬杨苑君)19日，随着一声汽笛响起，满载碎石货物的船舶通过位于广西梧州的长洲四线船闸，标志着北部湾港集团长洲船闸2024年过货量突破2亿吨，刷新了长洲船闸运行以来的历史纪录，这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破2亿吨，广西长洲船闸因此再次成中国天然河流过货量最大船闸。

记者在现场了解到，为提升过闸效率，北部湾港集团创新实施过闸积分管理办法，使船舶平均待闸时间由原来的10多个小时缩减到6小时，从贵港上游到广州船舶周转率比之前翻了一番。有船员对记者说：“以前，我们过闸要耗费大量时间等待。这不仅影响了运输计划，还增加了运输成本。积分管理办法实行之后，现在过闸速度明显加快，待闸时间缩短了，整个周期短了，我用积分能换靠前的排号，还能多跑几趟船，效益也上去了。”

广西西江船闸运行调度中心分析数据显示，截至11月19日，2024年长洲船闸下行货物(由广西发往粤港澳大湾区，主要为碎石、水泥、石灰石等基建材料)过货量为1.597亿吨，同比增长24.57%；长洲船闸上行货物(由粤港澳大湾区发往广西，主要为煤炭、铁矿、集装箱、玉米等能源型材料)过货量为0.408亿吨，同比增长13.95%。同时，据交通部门测算，预计长洲船闸全年可降低社会物流成本16.87亿元。黄金水道充分凸显黄金成色。(完)

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中新网哈尔滨11月20日电(王丹阳记者姜辉)记者20日从黑龙江省青少年发展基金会获悉，近5年爱游戏平台，黑龙江省希望工程募集资金1.52亿元，对接物资5600余万元，资助困境青少年5.4万名，援建希望小学、希望厨房等公益阵地及项目设施266个，组织全国200余所高校的1614名大学生志愿者参与“情暖童心·乡伴童行”关爱留守儿童公益项目，开展共青团“希望与爱手拉手”主题公益研学活动21场次，新时代希望工程公益项目受益青少年超50万人。

“希望工程如同一束光，照亮了我灰暗的世界，我会带着这份爱，继续前行，让世界因我而更加美好。”哈尔滨工业大学飞行器制造工程(强基计划)2023级圆梦学子张津硕接受采访时说。教育，是点亮希望的灯塔、是改变命运的钥匙，截至目前，共青团“金秋助学”希望工程圆梦行动公益项目已募集捐款9275万元，助力黑龙江省4.7万余名困难学生顺利完成学业。2021年，共青团“金秋助学”希望工程圆梦行动公益项目荣获民政部颁发的“中华慈善奖”。

今年暑期，北京航空航天大学的张珈赫加入志愿服务行列，他带着对家乡的热爱和责任回到哈尔滨市依兰县。张珈赫在授课过程中生动地向“童心港湾”孩子们展示自己的爱好及航空航天特色课程，用轻松愉快的方式快速拉近彼此的距离。像这样暖心的“童心港湾”已遍布龙江大地各个角落，2019年以来，黑龙江省共建设56个“童心港湾”，长期帮扶农村困境留守儿童2000余人。(完)