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据介绍,合肥铁海联运与中欧班列作为带动合肥外向型经济发展的“双翼”,为区域制造产品走出国门走向世界搭建了“钢铁桥梁”。合肥铁海联运班列于2015年开通运营,发送量为916标箱,2016年突破1万标箱,2023年突破11万标箱。今年以来,在浙皖供应链海铁党建共建体引领之下,着力促进“链”上企业间协同发展,聚指成拳,发挥集聚辐射效应,“链”上企业合作更加深入,以融入式“组织链”赋能物流供应链。目前,“合肥派河站—宁波舟山港”海铁联运班列高效稳定运行,服务企业客户超过200家。(完)

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在陆上交通产业链方面,上海电气全面布局新能源汽车和轨道交通板块。在新能源汽车板块,可提供从低碳工业厂房设计、新能源汽车动力电池电芯生产设备、电池及整车装配智能产线以及热管理系统、车用线缆等零部件在内的全产业链服务。“在轨道交通板块,上海电气是全球为数不多的、门类齐全的机电设备系统供应商及服务商,可以覆盖城市轨道交通90%以上机电设备及系统,提供综合&智能维保全生命周期健康管理。”上海电气相关业务负责人如是说。

据了解,作为支撑国家能源战略的重要力量,上海电气依托临港和闵行两大核电制造基地,已成为国内核电设备产业链最完整、设备集成能力最强的核电装备制造集团,拥有包括世界级高端设备在内的2500余台/套各类加工、检测装备,形成了年产多套百万千瓦级核岛关键设备的强大产能。其技术覆盖二代加、三代压水堆、四代核电技术及可控核聚变主力系统核心装备技术,全面适应国内外市场需求。据悉,在交付业绩方面博鱼·综合体育登录入口,上海电气截至2022年底累计交付核岛主设备194台套,综合市场占有率达40%,居行业榜首。